2020年秋季，玛莎拉蒂品牌15年来首次推出中置发动机超级跑车玛莎拉蒂MC20。此类车型的上一个型号是玛莎拉蒂MC12，基于法拉利恩佐(FerrariEnzo)。玛莎拉蒂既没有资金也没有能力开发自己的这一级别的汽车，因此利用了与法拉利“合作伙伴”关系的优势。据说新款MC20是100%由该公司内部开发的，但不幸的是（或者幸运的是）事实并非如此！
玛莎拉蒂MC202023
开发高性能汽车需要巨大的财务成本、设计学校的经验和高素质的工程人员，可惜的是，这家不起眼的玛莎拉蒂公司并不具备这些。该车基于阿尔法罗密欧4C碳纤维单体壳打造，玛莎拉蒂NettunoV6发动机采用了安装在相对量产的Giulia和Slelvio车型上的阿尔法罗密欧缸体，这也是全球化的产物。然而，玛莎拉蒂MC20的创造者必须归功于最初的设计——这辆车非常漂亮！
玛莎拉蒂MC20的碳纤维车身以其标志性散热器格栅、窄LED头灯和玻璃发动机舱盖而闻名。“蝴蝶翅膀”形状的车门赋予该车别样的魅力！这种风格没有过多的细节和过度的侵略性——中庸之道！
在设计汽车时，广泛使用计算机建模方法；工程师在风洞中花费了大量时间。当然，阻力系数并不突出——0.38，但车身元件、车身套件和主动尾翼创造了相当高的下压力。
3.0升V6的动力为令人印象深刻的630马力，百公里加速仅需2.9秒，最高时速为325公里每小时。这辆车看起来“很快”并且加速到非常不错的速度。驱动方式为后轮驱动，变速箱为8速，带两个离合器。
发动机上方透明盖上的图案与玛莎拉蒂标志性的三叉戟相呼应
MC20有两个行李箱：前行李箱和后行李箱。两人座内饰采用皮革、Alcantara和碳纤维装饰。现代时尚的整洁是数字化的，多媒体系统控制面板也是如此，甚至还有无线充电功能。该车非常舒适，并不被定位为一台不折不扣的赛车；为此，有一辆GT2Stradale。玛莎拉蒂还准备推出一款单次充电可行驶325公里的全电动改装车。但以玛莎拉蒂目前的财务状况，剩下的就是祝他们好运了……
MC20代表“玛莎拉蒂Corse2020”。Corse从英语翻译为“身体，尸体”，从意大利语（根据在线翻译）翻译为“她逃跑了”！在这里你不知道哪个更好翻译：她逃跑了还是玛莎拉蒂的尸体！事实上，MC20代表“2020玛莎拉蒂赛车”，但上述选项真实地反映了该公司目前正在经历困难时期并亏损的状况。有传言称，玛莎拉蒂将全部出售给奇瑞公司的中国同志。这将是意大利传奇的终结！
您还可以在俄罗斯购买玛莎拉蒂MC20–平行进口有效！由于该车从未量产，因此价格各异：从165万RMB到330万RMB不等。是比较昂贵的！“你需要赚更多的钱”才行。.
